| AT〜５ＭＴ乗せ換えがいっぱい！ |
今日もやる事がいっぱいあります、来週、筑波の走行会に行くから、Ｚ３３をさわりたいんだけど、オイル交換ぐらいしか出来そうに無いな〜（−−） |
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| 今日は予約の１００チェイサーと在庫の１１０マーク２を５ＭＴに変更して、その次にＺをいじろうと思っていたら、いっぱいお客様がご来店し、車検３台にＩＣ取り付け、ＬＳＤ取り付け、などなど、急に忙しくなっちゃった！ |
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| 新品ＪＺＸ１１０ＭＴ！作業開始から約３０分たつと、こんな感じ！ |
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| これからペダルとか取り付けして終了！全部新品だから、こんな感じにバラバラです！でも全部覚えてるから、何も見ずにあっという間に組み付けちゃいます。 |
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| ちょっと時間がかかっちゃたけど２時間３０分で終了！すぐに次の車、１１０マーク２！ |
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| 今日気が付いたけど１００の後期と１１０は品番が違うけどオートマ本体は同じものでした！ |
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| １１０はぺラシャが１軸２軸が別に買えないから部品代が高くなります！２軸はもったいないけど捨てちゃいます。 |
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| １１０はだいたい４時間ぐらいかかりますのでけっこう大変（−−）スロットルの加工や、ＥＣＵの変更やる事が多いんです！ちなみに９０や１００なら１日３台余裕でできます！ |
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| 今週の鉄くず、Ｒ３４ＡＴ，９０ＡＴ×２、１００ＡＴ×２今月も１３台のＡＴをやっつけました（＾＾） |
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| ３月９日のラスティー走行会にＭｅｉｓｔｅｒＲ１００Ｖも持っていってＴＥＳＴする事になりました！ |
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