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お仕事!
年末に近づくにつれ、作業が忙しくなるのかな?なんて思ってたんだけど今年はそんなに忙しくないかな?まだまだ作業に余裕がありますのでどんどんお仕事入れてください(^^)
30ソアラ純正MT−110新品MT変更!
16万Km走ってだいぶくたびれた純正MT!O/Hと新品交換どっちがいいの?ってお問い合わせをいただきますが、1JのMTに関してだけ言うなら間違いなく新品MT!
理由はシンクロやギアだけじゃなくてメインのシャフトにガタが出てるMTがほとんどなので、すべて替えるなら最初から新品買った方が安いからです!1J系の車両は重たい物が多いからシルビアとかとは違うだよね!うちが乗せ換えで中古を使わないのはこれが一番の理由です!
でもニッサン系は中古でもガンガン乗せ換えしちゃいます!中古でもいいのがけっこうあるし、値段も安いんです(^^)
今日やったR32は中古MT、新品クラッチディスク、カバー、ベアリング、HPIメッシュクラッチホース、レリーズシリンダーO/H、マスターシリンダO/H、ワコーズOIL、工賃込みで18万でした!MT以外の大事な所は全部新品にしてもこれぐらいで出来ちゃいます!
業者さんに頼まれてたC35のLSDも組んだし、だいぶ仕事も落ち着いてきました、一応年内在庫してる物はトヨタ乗せ換えKIT6台分、ツアラー用東名LSD10台分、TRDメンバーブッシュ10台分、100用パワーFC3台、90用1台、1JタイベルSET5台分、よく出るメニューだとこのぐらいかな?年内の営業は29日までですので、お早めにご予約お願いいたします(^^)
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