作業! |
今日はアルテッツァボルトオンターボの作業が終わったので紹介します! |
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今回のメニューはヘッドO/Hとガスケット交換、トラストTBキット取り付け、ICワンオフ製作! |
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タービンちいさっ!でもスペック的には300PS近く出るらしい?使ったこと無いからわからないけど同なんでしょう? |
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でもE/Gルームにぎっちり入ってる感じがかっこいいです! |
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昨日の夜、慣らし為に渡したら、今日の朝終わらせて持って来てくれました(^^)セッティングも溜まってないので早速セッティングを開始します! |
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このキットはセッティングデータ入りのアルティメイトが付属してるのでとりあえずそのまま計測してみることに!この状態でもほぼ全域50PSアップ!乗ってみたフィーリングもこの価格のキットでこの出来なら面白そうですね! |
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もちろんただ付けただけではしょうがないのでビシッとセッティングします!今回はアルティメイト!マップが狭くて違うブーストでもおんなじところを読みに行っちゃうからスケールを変更して全部書き換えました、それでも少し妥協点が出てしまいました(−−) |
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一番下がつるし状態、2番目が同じブーストでリセッティング、これだけでも20PSアップ!3番目は0.1ブーストUp高回転でパワーが落ちるのはマップが同じところを読んじゃうので濃くなってパワーダウンしてしまいます(−−)最後の4番目が0.25ブーストアップ!ダイノで220PS(補正後264PS)だいたいS15のノーマルと同じぐらいですね!つるし状態より53PSアップ(^^)実走もしたけどかな〜りビンビンです!ギア比も悪くないから100のブーストUpよりも面白いかも?このままでも、本当はあと少しブースト上げたかったけどマップが狭すぎて下のブーストとかぶるからこの辺にしときました!Vプロに換えればいけるけどこのままでも十分楽しいからOKでしょう!まじでお勧めです(^^) |
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