ＢＰ５　レガシー！　現車セッティング！この型は通信ポートからデーター変更できるのでお手軽ですね！トヨタと違い電スロも自由にコントロールできるのですばらしいです！

ただ触媒を外すのは少し時間がかかるのが残念（−−）1時間ぐらい掛かっちゃうのでどうしても工賃が多めになりますね！

リアルタイムで書き換えできないのも最近のフルコン＆サブコンなれしている自分には少し面倒です！データー入れて実走してログとってまたデーター入れての繰り返し！

お次もＢＬ５レガシー！こちらはセダンのほうですね！

車高調取り付け＆アライメント！

こちらもロム書き換え！現車セッティングではなく電スロデーター変更＆リミッターカット！これだけで町乗りがだいぶだいぶ楽になります（＾＾）こちらのメニューは1万円ぽっきりです！