載せ換え! |
今月は全然走りに行く予定がないです、来月はとりあえず16日に日光に行こうかと! |
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在庫で置いてあったJZS171クラウン!今回はこの車に載せ換えです、といってもほとんど箱替え、クラウンに箱替え出来る車って? |
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JZX110ですね、先週の大雨の際、高速でやってしまったそうです(−−;) |
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前はほとんど何もなかったけど後ろは・・・潜らないでもデフが見えます、本人まったく怪我がなく良かったですが、車はもう無理!で気になってたクラウンに乗り換えです、少し重いだけ(80Kg)で基本中身が一緒ですから部品はすべて使えます、今回はE/G、タービン、MT、LSDなどなどフル移植、作業期間も大体5日もあれば終わりますから実際はそんなに大変な作業ではないですね!でも愛車が一瞬でぼろぼろになるのは悲しいので運転はどんなときも気を抜かないで安全運転でお願いします! |
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ベースでいまある在庫車はJZX90クレスタ 後期 ノーマルから当社で載せ替え済み 走行も75000Kmなのでベースみ最適ですよ(^^) |
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もう一台、JZS171W クラウンエステート 後期 車検も今年取ったばかりのプレミアムV、サンルーフ、マルチ付き!走行は15万Kmですが自分が今乗ってる車両なのでばっちりメンテしてます(^^)AT用パワーFCの開発用に買いましたがTESTが終了したので激安の49万円!載せ換えベースにどうでしょうか? |
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