| 作業！ |
純正部品の値段改定の日です（−−）4月は大きな変動はありませんでしたが、10月は嫌な予感がしていたんです、でもほぼ値上がりも無く載せ換えは現状の価格でとりあえず来年まで出来ます（＾＾）載せ換えの場合ほとんどが純正部品代なのでいきなり5万円とか上がりますからね！当社が最初にやったときより今では10万円以上金額が違います、工賃も部品も変わらないんですが（＾＾；）ちょっと一安心なので軽くキャンペーンでも！本当は値上がりしたらその分を負担するキャンペーンをやる準備をしていたので、ＪＺＸ１００、ＪＺＸ１１０（Ｗ）、ＪＺＳ１７１（Ｗ）、ＪＺＳ１６１で載せ換えの方に当社で使用できる4万円分の商品券！レクサスＩＳ３５０６ＭＴ化を工賃なんと5万円でやらせていただきます！ |
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| ＪＺＸ１１０ マーク2ブリット！ＩＣ取り付け！イガティーが最近購入したブリット！見た目ノーマルですがきちんとつぼは押さえた快適仕様！ノーマルタービンですがＶカム装着でトルクもりもり！でもエアクリもＩＣもノーマルなので少し寂しいから見た目を良くする為に前置きに（＾＾） |
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| キットでよくあるフェンダー側へは持っていかずラジエター後ろへ！こうすればタイヤとの干渉も無くなるし、６０ｃｍぐらいショートに作れます♪ |
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| エアクリがノーマルなのですごくＥ／Ｇルームが自然に見えます（＾＾）普通にキットを買ったほうが安いですがひと手間加えると満足度が違います！ |
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| ＪＺＸ１００ チェイサー！車高調整！きちんと左右のレベル出しをして何度もユーザーに見ていただきながら調整！ |
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| ＺＺＴ２３ セリカ！パワーＦＣ現車セッティング！ドリ天編集部員の車両です！ＦＦドリで結構激しく走る方ですね♪現状トラストのキットでキットのイーマネが吊るしで装着されていますが、現車でセッティングしたら変わるんですか？？と！もちろん変わるよ（＾＾）って事でセッティングです♪ |
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| 現車前との比較！最大値でトルク１．３Ｋ、パワー１２ＰＳＵＰ！最大幅ではトルク３Ｋ、パワー２６ＰＳの変化も！ＶＶＴＬ−ｉで位相、リフトが割と自由になるので綺麗なグラフが出来ますね♪どのメーカーでもそうですがキットの設定では１００％の力は出していません、かな〜り安全に（出力を抑えて）ます！セッティングでＥ／Ｇを速くすることは出来ませんがＥ／Ｇが出せるパワーを出していない場合（純正状態やセッティング不良）は早くすることが出来ます♪ |
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| この状態からさらにＳステップもつけます（＾＾；）段差の少ない当社にＦバンパーとＳステップをはずさないと入れないって（−−；） |
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| Ｆタイヤはビード上がってませんけど？これで走れるそうです！新車で買った車をここまでするなんて愛がありますね（＾＾）こんな熱い人たちが作ってるからドリ天は面白いんですね♪ |
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| ＪＺＸ１００ チェイサー！タイヤ交換！今までは輸入タイヤを使用していましたが、パワーＵｐに伴い怖くなったそうで国産ハイグリップへ変更！車はタイヤが無いと走りません、ジェットＥ／Ｇじゃないからタイヤ以外路面に伝える物は無いですから！車重やパワー、用途に見合ったタイヤを選びましょうね♪ |
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