ＪＺＸ１００　チェイサー！タイベル＆Ｗ／Ｐ＆クランクプーリー交換！

ＪＺＸ１００　マーク2！ＩＳＣＶ清掃！アイドル不調は経験上、清掃ではほとんど治りません、ＩＳＣＶ交換かＥＣＵの交換が必要となります！

ＪＺＸ１００　チェイサー！アライメント調整！

ＪＺＸ１１０　マーク2！クラッチＯ／Ｈ！

こちらのクラッチもジャストタイミングで無くなっていました（＾＾；）皆さん上手に使い切りますね♪

ＪＺＸ１００　クレスタ！ハイパワーアウトレット取り付け！オーナー後日談で換えただけで気持ちよくＥ／Ｇが回るようになったと！結構変化が体感できるんです♪

ＪＺＸ１１０　マーク2！トムスメンバーブレス取り付け＆アライメント調整！

ＪＺＸ１００　マーク2！パワーＦＣ現車セッティング！

セッティング中に水温の上がり方がおかしいと思って点検したらキャップがセパレートしてました（＾＾；）きちんとセッティングすると色々なトラブルがわかります！これとこれが装着されているのにパワーが無いとか、その場合はエア漏れやパイプつぶれなどのトラブルが発見できるし、ダイノパックは静かなのでタービンなどの異音にも気づきやすいですね！セティングデーターでもこの噴射時間でこのＡ／Ｆはおかしいから燃料系のトラブルだとか！セッティングの時には色々気を使って不具合も同時に探しています（＾＾）

これは東名さんのＴＥＳＴのときの噴射時間ＭＡＰですが１Ｊで必ず落ち込む回転域での改善が見られるので性能が良いと判断しました！もちろん何台も同じような仕様をやっているからわかることですが、そうやってどのパーツがお勧めかを判断してユーザーに提供しています♪

ＪＺＸ１００　チェイサー！社外バンパー加工＆ヘッドライト修理！

ＪＺＸ１００　チェイサー！ＴＲＤリアスポイラー取り付け！

ゴルフ！アライメント調整！業者様のご依頼以外は外車はお断りしておりますのでご注意ください（＾＾；）

ＪＺＸ１００　チェイサー！オイル交換！

ＧＳ１８４　クラウンアスリート！ＶＳＣカット＆シフト逆転作業！

ゼロクラウンレクサスＩＳ３５０のシフト逆転加工は工賃3,150円とお安くなってます（＾＾）ＶＳＣカットも10,500円とお安いですよ♪