| 作業！ |
前に12月の走行予定でウインズオートさん主催日光サーキットの日付が間違えていました（＾＾；）12月14日（水）になります、ご一緒できる方はぜひどうぞ！ |
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| ＪＺＳ１７１Ｗ エステート！パワステ高圧ホース交換！ |
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| ＪＺＸ１１０とＪＺＳ１７１の高圧ホースはマジでリコール対象かと（−−；） |
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| ＲＰＳ１３ １８０ＳＸ！パワーＦＣ現車セッティング！東名タービンの小さいほうは本当にＳＲにどんぴしゃです♪ |
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| ＪＺＳ１６１ アリスト！オイル交換＆ホイール交換！ |
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| ブラックのアリストにＴＥ３７ＳＬ♪なかなかシックな感じでいいですね（＾＾） |
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| ＪＺＸ１００ マーク2！ＧＴ２ ８２６０の慣らしが終了したので現車セッティング！良い感じです♪東名さんの新タービンも12月1日には在庫できますのでお問い合わせお待ちしております（＾＾） |
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| ＪＺＳ１６１ アリスト！カムカバーパッキン交換！早めに交換しないとプラグホールなどに溜まって調子が悪くなったり、プラグがダメになったりしますよ！ |
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| 今回はカムのシールも交換！ＪＺ系はオイルシールをきちんとやっておけばそんなに問題は出ないのでその辺りはきちんとやりましょう♪ |
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| ＪＺＸ１００ マーク2！ＶＲセミチタンマフラー取り付け！ |
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| ＪＺＸ１００ チェイサー！ＨＫＳ強化ファンベルト取り付け！当社では純正ファンベルトと同じ価格で販売しております！ |
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| ＲＰＳ１３ １８０ＳＸ！オイル交換＆進化剤プラス施工！進化剤もだいぶ浸透してきましたね♪ |
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| ＪＺＳ１７１ クラウン！オイル交換＆アライメント調整！アライメントは測定、調整込みで10,500円です！もちろん最後に試乗して確認もしております（＾＾） |
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| ＪＺＳ１７１ クラウン！試乗しても原因不明の不調だったのでダイノパックで再現！アクチュエーターかブーコンかな？なんて思っていたら定番のＩＧコイルでした（−−；）コイルトラブルで試乗して判らなかったのは初めてです！でもこのパターンも体感したので次はすぐわかると思います♪まだまだ勉強が必要だ（＾＾） |
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| オールステンタイプ♪そういえば店頭でしかお知らせしておりませんでしたが、当社のマフラーは取り付け工賃無料です（＾＾；） |
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