作業! |
東名さんの1JZ用ポンカムがようやく月末に発売となります、初回分として10台分は確保いたしましたので、初回分特価で20%OFFで販売します、当社がTESTして出来た新しいカムをぜひお試しください! |
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JZX100 マーク2!ハイパワーオルタネーター取り付け!JZ系定番中の定番です(^^)まだ新車時のオルタを使用している方!ぜひどうぞ♪ |
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JZS171 クラウン!Dスペックサイドシュー取り付け&アライメント調整!最近では17クラウンがMTになっているのが当たり前になってきました(^^) |
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JZX90 マーク2!車検整備!バッチリ整備して90もまだまだ乗り続けていただきます(^^) |
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新しいフランジを溶接!もともとプレスの歪みやすいフランジから12mm厚のフランジに変更しました♪それにしてもメンバーを逃げる一番低い位置でフランジがあるマフラーだから厳しいですね(^^;)本当はフランジレスにしたほうがいいけどご希望なのでしょうがないかな、ちなみにVRマフラーはちゃんと違う所にフランジがありますよ(^^) |
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ちょうど純正ハーフでのテールからの出っ張り具合のお問い合わせが有りましたのでパチリと!これでもバンパーの最後部と同じぐらいの出幅なので車検でも問題ないです♪ |
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JZX100 チェイサー!オイル交換&GPクーリングファン取り付け! |
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JZS171 クラウン!点検!気になることがあればまずは点検に!試乗点検、E/Gルーム点検などは無料です、リフトアップしても3,150円なので放置していないでお任せください(^^) |
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17クラウン専用の115Φドルフィンテール♪お問い合わせの多い110用も作ろうと考えていますが、110だとテール位置が難しいんですよ(^^;)クラウンだとエアロが付いていても意外とおとなしめなので問題にならないんですが、110だと派手なエアロも多いので純正バンパーとの良いとこ取りが難しいです!でもそのうちなんとか作りますね(^^) |
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さらにハイパワーオルタネーターも取り付け!マフラー&オルタでバッチリパワーアップ♪ |
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JZX100 マーク2!車検整備&パワーFC現車セッティング!車検整備からパワーUp、板金すべてお任せください(^^) |
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