大磯ロングビーチオプションキャラバン! |
今回はRAYSブースにて展示でしたので1日のんびり過ごせました、途中なぜか同乗デモランを依頼されたので、走ったりもしましたが履いてるタイヤがグリップ用だったのでドリフトは厳しかったです(^^;)でも楽しんではいただけたとは思います! |
|
|
カメラを忘れ写真が1枚も無いです(^^;)86&BRZ参加オーナーが40台の中、当社GTウイング装着車が4台もいたのでめちゃくちゃ嬉しかったです♪参加者の10%の装着率ですからね(^^)自分も自社出展ではなかったので時間に余裕があったのでTRDさんをはじめ色々なブースでゆっくり話せました♪RAYSホイールも当社でご成約いただけたしね(^^)少しはお役に立てたかな? |
|
|
さて現在の当社86 GT−Vの状況は・・・オリジナル車高調が最終の詰めにきています、最大の売りはセミオーダー式でオーナーに合わせて仕様を決める所ですかね!使うタイヤ、用途でパターンを用意しております、サスもそれに合わせて色々な特性を用意しています、ご要望に応える為に色々走り廻ってますからね♪今月だけでも2000Kmオーバーです(^^;)次はタイロッドエンドがそろそろ出来上がってきます♪あとはE/Gのターボ化ですが部品が入ってこないのでなかなか進みが遅いです(−−;) |
|
|
用意したE/Gはすでにバラバラで各部の計測中!ピストンは時間が無いので同寸法で頼みましたがきた物の精度がイマイチ(−−;)これだとシリンダもホーニングしないといけないです!その手間をかけるならオーバーサイズで少しでも排気量稼いだだ方がよかったです! |
|
|
初めてのE/Gなのでボルト類はセクション毎にジップロック!これで判らなくなることもあまることもありません(^^) |
|
|
水平対向なのにブロック割らずにコンロッドが取れるのは楽ですね♪手持ちの工具でばらせましたが一箇所トルクスの山が低いので買いなおしました、手持ちのスナップオンがダメで安物の工具がOKでした(笑)まだタービンの搭載位置も決まっていないので、とりあえずターボで走り出したAVOターボワールドさんちに近々遊びに行って勉強させてもらってきます! |
|
|