作業! |
今年はレブのスーパーバトルには出ない予定だから時間に余裕が有ると思いきや、9日にホットバージョンの86&BRZレースに出るのでたいして変わらず(−−;)載せ換えもキャンペーンでいっぱいご注文いただき有難い忙しさです! |
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JZX100 マーク2!車高調、ナックルなどなど取り付け! |
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タイヤ、ホイールも交換ですが、これでは・・・(^^;)次回オーバーフェンダー製作です! |
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JZX110 ヴェロッサ!タイヤ交換&アライメント調整! |
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JZX100 マーク2!東名LSD&TRDメンバーブッシュ交換! |
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JZX100 チェイサー!TRDメンバーブッシュ交換!最近では2回目の交換の人もちらほら、大体6万Kmぐらいが目安ですかね(^^) |
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JZS171 クラウン!水漏れ修理!GTタービンや当社BBの初期物で使われているホースはある程度乗るとホースがダメになることが、現在では対策品に交換できるので10年ぐらいは大丈夫でしょう♪ |
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JZX100 チェイサー!クランクシールがダメだったので一通り交換!これでオイル漏れはしばらく無いでしょう(^^) |
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JZX100 マーク2!ヘッドライト交換!曇ってしまったヘッドライトは磨くことも出来ますが、交換してしまったほうが早いかも(^^;) |
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カラーオーダー!仕様は当社と同じ♪フロントだけでリアはパッドのみですがバランスが良いです(^^) |
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タービンは東名製が入ってたのでIJも交換して400PSオーバーへ♪ |
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最近お勧めしているのはブローオフ!昔はつけないことも多かったですが、やっぱり付いているといないのとでは結構違いますね!純正んリサキュレーションバルブでも良いけどブースト1.3K程度で漏れてきちゃうのでそれ以上のブーストをかけるのであればやはり社外品へ!エアフロつきの場合は必ずリターンを(^^) |
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レクサス GS!エンドレスからエンドレスへブレーキパッド交換!今回はローダストの物へ(^^) |
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