| 作業！ |
今年のゴールデンウイークは火曜が２回入っていまして、当社では曜日どおり火曜日にお休みを頂くのでご迷惑をおかけいたします、すでにご予約が入ってきていますので連休を利用してご来店を考えている方は御早めにご予約をお願いいたします、そして５月１０日１１日のＨＫＳ即売会と１１日のＯＰＴ２パワーチェックミーティングです、即売会は決めると大体スケジュールが合わないから他の日で良いとお問い合わせをいたきます（＾＾；）なのですでに買いたいものが決まっている方は５月１〜も受付はさせて頂きますのでゴールデンウイーク中のご利用も可能ですよ！実際に説明を聞きたい方はＨＫＳの社員を待機させている１０日、１１日にご相談ください！ |
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| きっちり４００ＰＳ出てこの価格なので人気ですね♪少し下が重い感じなのでカムを合わせて装着がお奨めです！ |
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| ダイノパックで慣らしと現車セッティング！パワーＦＣでサード５５０ｃｃＩＪです！ |
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| ＪＺＸ１００ チェイサー！カムカバーパッキン交換！ |
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| ＺＮ６ ８６！アライメント調整！２５５タイヤを装着の場合普通のアライメントとはちょっと違うほうが良いですね！基本ロアアームは必須で車高によってはトーロッドも必要となります、意外と知らずに雑誌だけ見てこのサイズを購入される方が多いです、ちなみに当社では意外と２３５サイズをお奨めしています♪使用する目的によって良いところ悪い所がありますのでただ買って付けるだけではなかなか良い結果には結びつかないです（＾＾） |
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| ＺＮ６ ８６！クスコ車高調取り付け＆アライメント調整！外装が変わっていないとみんな同じ車に見える（＾＾；） |
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| ＺＮ６ ８６！２ＷＡＹロアアーム取り付け＆アライメント調整！個人的にはパールでＴＲＤエアロに３ＤＧＴウイングのこの組み合わせが一番かっこいいかな？そして自分の車はドンドンかけ離れていく（＾＾；） |
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| 中古で在庫があったものを取り付け！同じマフラー中古でもう１ＳＥＴあります♪ |
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| ＪＺＳ１７１ クラウン！オイル交換＆アライメント調整！ |
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| ＪＺＸ１００ チェイサー！プラグ交換、進化剤施工、オイル交換！５００ＰＳですが毎年のプラグ交換と通常サイクルでのオイル交換で普通に維持できてしまうＪＺＥ／Ｇはやはり凄いね♪ |
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