作業! |
当社の夏季休業は8月18日〜21日となります、ご迷惑をお掛け致しますがどうぞ宜しくお願いいたします、通常のお盆期間は通常営業になります! |
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ZC6 BRZ!4.5ファイナル&東名LSD取り付け! |
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当社では予備のケースが有るのでご来店前に組み込みを済ませていますので当日の作業時間は30分程度(^^)あっという間にファイナル&LSDの取り付けが可能です♪ |
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RSスポーツからまたまたRSスポーツへ変更♪ライフが長くて良いタイヤです(^^) |
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JZX100 マーク2!Vプロ現車セッティング!他店セッティングからの手直し、今回は部品交換無しでセッティングだけの変更です! |
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バルコンが付いていましたのでそのまま使用してVカムの制御を変更してVプロのデーターだけで結構変化が出てしまいました(^^;)インターセプトが1000回転低回転に持っていけました♪付いている部品は同じですが結構変化が出せました(^^) |
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JZX100 チェイサー!こちらも他店製作車両のセッティング変更! |
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低回転でギクシャクしていたのと高回転が全然伸びていなかったので現車セッティング!こちらもバルコンが装着されていましたがこちらは外してVプロのみで制御しました、意外と知られていないのか?バルコンやVマネージは必ずつける必要はありません、むしろつけないほうが良い場合があります、きちんと純正の制御がわかっていれば十分Vプロだけでも制御は可能です♪前の車は付いていて大丈夫で今回は外したほうが良い車でした(^^)今回は最初の状態より70PSほど見つかりました♪今ではバルコンは売っていないですがJZ系でVマネージとか使いたがるのはすでにセッティングが怪しいかもです(^^;) |
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がっちりバーストしてました(^^;)こちらは理由がありAT−5MTの車両でしたが組間違いがありました!最近は少なくなってきたとは思いますがまだ適当な載せ換え車両は存在しているようです!出来れば当社でやってくださいね(笑) |
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JZX100 チェイサー!TRDメンバーブッシュ&イケヤリアピロ交換! |
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JZS161 アリスト!慣らし終了してVプロ現車セッティング! |
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お気に入りのTD06仕様♪Vカムも装着されていますがVプロのみでセッティング!そしてトヨタ系でよく言われる電スロもそのまま制御!電スロでダメなんじゃなく有る特定の車種だけ制御がいけてないんですJZX110の純正MTは間違いなくダメですがAT改なら全然電スロでもいけます♪もちろんアリストはOKです♪この辺りも純正の制御がちゃんとわかっていればきちんと対応可能です(^^)当社の仕事はほとんどがトヨタ車なので電スロ、VVT、直噴は当たり前に毎日やらせていただいております♪それにしてもフナッツ06キットの当社オーダーバージョンいけてます(^^)バシッと500PS! |
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そしてVRライジエター夏場にひっそり売れますがやはりかなり冷えるね♪ |
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