RAYS製　ZE40の出来立てほやほやの新色を装着して展示しました♪

８６GT-Vも今年のアップデートが大体終了してカーボンのままだった外装を14年仕様のバイナルにアップデートしました（＾＾）

ヘッドライトもカーボンにしたのでまたイエローフィルムを張ってレーシングな感じになりました♪

V86も今回タイムアタック仕様へ外観が変わっていました！車両制作、メンテはジャックレーシング＆NATSなので自分は気が楽です（＾＾；）ただ富士のストレートを６速全開で走らせるのは始めてなのでセッティングは少し不安（−−；）

MOTECなので走行ログを確認してみましたが、バッチリでした♪なかなかやるじゃない（＾＾）と一安心！

LS7　V8エンジンはNAでも普通のハイオクで当社ダイノで５００PSオーバー！NOSの噴射で６００PSオーバーです（＾＾）富士ストレートでもう少しで２９０Kｍともう少しで３００Kｍオーバーも夢ではないです！今回はギア比が微妙に合わなかったのでREVの変更をしたので保険としてNOSの使用域を変更したので高回転でのパワーが足りなかったけどもう少しTESTできれば３００Kｍいけそうです♪

結果は1分45秒と８６初の50秒切りどころかとんでもない結果が出ました！多分当社のGT-Vでも出ないです（＾＾；）イイとこ47秒くらいかな？でもこの結果パワステトラブルやボディーの関係でフロントだけ２３５幅のタイヤだとかまだまだ万全の状態では無いんです！このあたりをセットするだけでまだ２〜３秒軽く縮まると思います（＾＾）富士では勝てないけど筑波では負けないぞ！って気持ちで12月5日はTC2000８６＆BRZレコード更新で初の56秒台どころか55秒台目指して頑張ります♪