１JZVVT用東名EXPREMEエキマニ　定価は８９，０００円（税別）になります♪取り付け工賃は３０，０００円（税別）デリバリー開始は今のところ４月末から５月中旬を予定しております（＾＾）現在オーダーを入れてある１０台分は税込価格１２８，５２０円を税込９９，５００円で取り付けいたします♪ようは工賃３，０００円位です（＾＾）同時にタービン交換やアウトレット交換などもお得に出来ますのでこの機会にどうぞ！現在お問い合わせいただいている方でも７人位いるからこれを見たら素早くお電話ください（＾＾）ちなみにお問い合わせいただいているだけでは受注ではありませんので今から開始となります♪今回は多分あっという間に定数に達すると思いますのでお電話だけで受付をします、メールだとオーダーいただいてもすでに売り切れている可能性がありますので（＾＾）

中古車もまだ紹介が遅れていますが入庫しています（＾＾）ブリットワゴンIR-Vで５MT変更済み、東名LSD、GTスペック車高調、１００スロ変更、HKS　Vプロ現車セッティング、HKS　Vカムとブーストアップですがしっかりやっています♪元社員のイガティーブリットです（＾＾）そのままドリフトでもグリップでも通勤快速でもOK！現状乗りながらの委託なので興味のある方がいらっしゃいましたら予定を決めて試乗も可能です♪

もう一台はJZX100　マーク２！最終型の平成１２年式！まだ入庫したてで確認、メンテナンスができていないので価格は決まっていませんがメンテナンス前ならご希望に応じて制作も可能なのでお問い合わせください♪

作業のほうはE/Gオーバーホールが終了して慣らし＆セッティングに入ったヴェロッサ！新しいVプロ３．４になって初めての１００スロ仕様ですが、かなり手こずりました（−−；）３．４自体はすでに何台かやっていますが、今までと違うところが多く結構大変！もう少し使い込めば今までどおり素早くできるとは思いますが、最初は手間取ります（＾＾；）でもこれでもう大丈夫かな？

８６GT-V一号機は現在２０１５年仕様のE/Gを製作中！今年は２パターンTEST予定です、現状はピストン、コンロッド、ガスケットだけ交換の他はノーマルですが当社ダイノパックで５５５PSでほぼ問題なし？ほんの少しの部分はここでは内緒で（笑）そして今年の仕様はそのほんの少しの部分をクリアーして６００PSオーバーを目指す仕様で２パターン！一つは今までの組み合わせにプラス２アイテム投入、もう一つは排気量のUp♪目標は２．４L？同時に制作してTESTしていきます（＾＾）

今年導入のシーケンシャルミッションですが現状のE/G特性ではギア比が少しロングなのを選択しています！これはE/Gパワーを上げるのを想定しているための選択！TESTで合わなければ去年使用していた国産Hドグにすれば良いだけです（＾＾）シーケンシャルを本当はパドルシフトで走らせたかったけど今年は予算が足りないな(−−；)お仕事お待ちしております（笑）

JZX110　ヴェロッサ！VRマフラー＆クラッチO/H！

レクサス　IS350！サードCUVUインストール！出来ませんでした（＾＾；）お持ちのCUVUが古いタイプでしたので、サードにECUごと送って施工してもらいました！

JZX100　マーク２！クラッチO/H、リアナックルピロ交換、ハイパワーオルタネーター取り付け！

E92　M3！ATSカーボンLSD装着！

シルビア！ニスチューン現車セッティング！D1リーガル車両？で外装画像は無しで（＾＾；）SR系は大会系の方のセッティングが多いですね♪ここで出せない車両も結構やらせていただいてます（＾＾）

JZX90　クレスタ！P/Sラック交換！

リビルトラックを使用しますが結構トラブルが出ることも多いです！今使っているところに変えてからトラブルは一度も出てませんが大手リビルトメーカーの物はトラブルだらけでした(−−；)

JZX100　マーク２！ブレーキパッド交換＆ローター研磨！