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Report
作業!
現在861号機は2015仕様で製作中ですがまだ全然出来ていません(−−;)マークXGRMNも月内には納車が決まったので何から手をつけていいのやら?お客様の車が最優先なので頑張って働きます!
86用のフロントバンパーは現在製作中!本当は8月までに完成させるつもりがまだこの状態です(^^;)エアロ専業のお店さんに任せればもっと早くできますが、なんでも自分でやりたい性格が災いして時間がかかっております!普通のユーザーと一緒で自分の車は自分色で作りたいのでしょうがないです♪その分かっこよくなる予定!チェイサーのワイドボディーキットは1年ぐらいかかったけど満足度は高かったです(^^)来年はまたチェイサーを1台、納得できるものを作る予定です!
JZZ30 ソアラ!オイル交換!毎月2回ぐらいサーキットで走っているからオイル交換が多いです(^^)当社ではJZ用E/Gオイルは600Lまとめて仕入れているのでどこよりも安く販売しています!儲けはでなくてもきちんと定期的に交換して欲しいので開業時より続けています(^^)定期的に来ていただければ不具合も早く見つけられますしね♪
JZS161 アリスト!トラストIC&サードキャタライザー取り付け!
JZX100 マーク2!ブレーキパッド交換&ローター研磨!
2ピースのローターでも研磨可能です♪こちらも毎月走りに行っているからローターのアルマイトも剥げてきてドレスアップで大きいキャリパーがついているわけでないのが判ります(^^)
JZS161 アリスト!ECV取り付け!
今回は80φ溶接タイプで取り付け!
JZX110 マーク2!ハブボルト交換!
SXE10 アルテッツア!東名エキマニ取り付け!
ノーマルタービンとの組み合わせ!意外とアルテッツアに1JZって多いですよね♪大阪からわざわざ有難うございました(^^)
JZS171 クラウン!VRマフラー取り付け!
クラウンだとこのマフラー一択です♪
JZS171 クラウン!Vプロ現車セッティング!HKS GT2タービンにVカム装着で定番の400PS(^^)
JZX100 チェイサー!パワーチェック&不調点検!
プラグは定期交換しないとダメです!通常ブーストUpで2年程度、タービン交換で1年毎がお勧めです!
JZX100 チェイサー!配線修理!
JZX110 マーク2!プラグ交換!
メーカーの指定通り10年10万Kmなんてプラグは持ちませんよ(^^;)
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