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Report
作業!
来月の走行予定は3日(日)日光マッスルチャレンジ、9日(土)日光トラストドリフト&グリップ、12日(火)日光スクール、12日(火)TC2000取材と12日は取材が被り日光には行けませんが参加される方は当社で受付可能です(^^)少し先ですがTC1000でサーキットレッスンをする予定です、ドリフト&グリップで講師を用意します!
JZX100 チェイサー!クラッチO/H!
クラッチは通常、ノーマル、当社強化シングル、HKSLAクラッチツインを常時在庫しております(^^)
35 スカイライン!アライメント調整!
JZS171 クラウン!持込タイヤ交換!タイヤはネットで買って直送しての交換もOKです(^^)グッドイヤーとクムホは当社で安く販売できるので当社でご購入お願いいたします♪
JZX100 クレスタ!オイル交換!
JZX90 チェイサー!E/G異音点検!
JZX90 マーク2!アライメント調整!
JZX90 マーク2!フロントパイプ交換!
JZX100 クレスタ!オイル交換!
ZC6 BRZ!パワーチェック!HKS製スーパーチャージャー装着ですが、前回試乗した時にパワーがない気がしたので計測してみましたが、NAになってました(−−;)スーチャー本体の故障でした、意外とはっきり気づきづらいので気になる方はパワーチェックにお越し下さい!
JZX100 チェイサー!車高調持込交換!
安い車高調も最近は乗り心地もまあまあですが、ブッシュなどの消耗が早くあっという間にガタが出ます(^^;)国内生産の車高調でも価格差は数万円なので脱着工賃を考えれば国産がお勧めです♪
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