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Report
V35スカイラインAT6MT載せ換え
V35スカイラインは当社でも初めての作業でした!
結構気楽に引き受けましたがやっていくと意外にも大ハマり(^^;)もちろん初めて作業する車両でも今までの経験から準備をしていますので、そこまで大きなハマりはないのですが、意外な部分で時間がかかりました!
初めての載せ換えで最初にやることはまずミッションをあてがってみて、全体の仕上がりを確認します!ここで問題が二つ、クラッチチューブを取り付けするのにエンジンからエアコン、ヒーターホースを切り離さないといけないことが判明!これは純正を使わずナイロンメッシュで一部ワンオフすることで工数を減らしました、メンバーも違ったけどこちらは加工でクリア!一番の問題はフロアパネルを張り替えないとまともにできないことが判明!
納期2か月(笑)そして高い!
車両側、部品側ともにスポットをすべて剥がします!
元通り溶接して錆止め、コーキング、塗装してバッチリ(^^)これ以外にもスターターの制御が違ったり、ペダル取り付け部形状違い(これも張り替えると、ほぼどんがらにしないといけないので、ブラケットをワンオフして対応)があったり、すべての部分で引っ掛かります(^^;)唯一楽だったのがECUの変更がフラッシュ書き換えでできること(^^)最後にスロットル学習をしてすべてオールクリアーで終わってみれば完成度の高い載せ換えができました(^^)ざっくり書きましたが載せ換えをあまりやったことがないと、難易度は相当高い載せ換えだと思います(^^;)
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