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Report
TC2000 スポーツ走行!
タイムアタックシーズンINです!
さすがにこの時期はスポーツ走行も台数が多くなってきます(^^)
まずはシェイクダウンで少しづつ確認しながら走行です!今年はエンジン、ミッション、タービン、足回りの変更はなく、制御系をVプロからLINKエクストリーム、ボディ制作です!23台走行で混んでいましたので軽めでセット確認しながら中古タイヤで57秒7♪まずまず問題なし(^^)リザーバーの容量不足とP/Sクーラーを外したら少し吹いていたので次回対策くらい!
今シーズンはまずどんがらにして、アンダーコート、リベット剥がし!これだけで15Kg程度軽量化♪
ボルト止め市販ロールケージをワンオフ溶接止め&ステアリングシャフト制作で18Kg軽量化♪
ドライカーボンルーフ&FRPリアゲートで14Kg軽量化♪
ドライカーボンダッシュパネル&AIM MXGダッシュロガーで9Kg軽量化♪
PDM集中リレー&LINKでハーネス一式8Kg軽量化♪
エンジンは何も変わらずだけどウエストゲート変更で1Kg軽量化♪その他こまごま削ってトータル-70Kgです(^^)エンジンそのままですが今回ブーストは1.9Kから2.3KへUp♪5000回転以上は当社ダイノパックで計測できなかったのでサーキットでログ取りながら調整!っと思ってたけどほぼ予測で合ってた♪順調ですが不安要素は有ります、パワーを上げたことで駆動系に問題が出るかも?
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