| SPEC
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コメント |
| エンジン
・ カム |
ノーマル
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1J最高！ |
| タービン |
HKS GT2835PROキット
・ RASTYロングエキマニ
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本当に良いタービンです。 |
| ポンプ ・
インジェクター |
SARD
530cc ・ BNR34純正
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ノーマルINJでは380ps、交換で400psオーバー |
| インタークーラー |
TRUST
V-SPL |
一番安いI/CでもバッチリOK！！ |
| オイルクーラー |
なし |
ストリートでは必要なし |
| ラジエター |
ノーマル
・ 71℃サーモスタット ・ SAMCOラジエターホース |
1JZにローテンプサーモは絶対必要！！ |
| ブーストコントローラー |
TRUST
プロフェックBスペック |
セッティングしやすいね〜 |
| ECU |
APEX
パワーFC |
これさえ入れればAT載せ替えのアイドル不良もタービン
交換してもずっーとOK！ |
| マフラー |
RASTY
軽量セミチタンマフラー サブタイコ付 |
社外バンパー対応でひっこみません。キレイなチタンカラーを見せつけろ！ |
| LSD |
東名 テクニカルトラックスADVANCE |
やっぱりLSDは必要でしょう！ |
| ブレーキ |
エンドレス
CC-X & RASTYスリットローター |
純正加工でゆがみがでません。効きの違いにビックリします |
| メーター |
Defi
BOOST, WATER TEMP, OIL TEMP, OIL PRESS |
スタイリッシュですね〜
オープニングデモは走る気になります |
| ボディ補強 |
フロントタワーバー |
本物の足周りセッティングをすれば悪いボディじゃないですよ〜 |
| 足廻り |
TEIN
HE ・ スイフトF16K ・ R14K（暫定スペック）
ラルグス スタビライザーRASTYテンションロッド |
ただいまRG改で製作中！！期待しててね |
| 外装 |
MeisterR
GTSPEC
（Fバンパー, Sステップ, Rカッター, Fフェンダー）
MeisterR カーボンボンネット, トランク
AZプロジェクト GTウィング |
ストリートでもカッコイイ
本物空力エアシステム |
| タイヤ |
ブリジストン
RE01 245/40-18 |
オススメです。当社では特価販売してますよ〜 |
| ホイル |
RAYS
CE28N ブロンズ 9.5J +28 18インチ |
高いから盗まれないように |
